登陆同样都是1.2T发动机，大众和丰田的区别在哪？谁更强？
说起市面上的1.2T四缸涡轮增压直喷发动机，丰田和大众的1.2T算是两个不错的选择，那么这两个发动机的区别在哪里呢？谁能抢一些呢？
1， 开发背景
大众1.2T是自家EA211平台，属于1.4T扩展出来的机型，上市时间也比较早。
而丰田的1.2T是丰田开发的首款小排量涡轮发动机，是丰田ESTEC（提高热效率燃烧系统）的一员，虽然上市较晚，但却属于独立开发机型。
2， 技术水平
直喷系统：两者配置基本一致，都是采用侧置喷油器直喷系统。
涡轮增压：两者之间也都是采用单涡管增压器，唯一不同的是，大众1.2T用的是博世马勒增压器，而丰田才有的是日本石川岛增压器。
燃烧系统：大众1.2T采用的是较为传统的奥托循环，相比之下丰田1.2T采用的阿特金循环技术更先进。
VVT可变气门正时：大众采用的是传统侧置右压控制阀VVT系统，而丰田采用的是更为先进的中置油压控制阀VVT。
中冷器：大众的1.2T采用的水冷中冷器是集成在进气管中，而丰田的1.2T是外置在发动机进气管前，但两者水平比较接近，算是不相上下。
冷却系统：虽然两者采用的排气管都集成在缸盖上，能起到降低增压器涡轮机前的排气温度，保护增压器，减少排温保护加浓，从而降低油耗和排放。但大众缸体和缸盖分开两却的双节温器设计，显然在速度和油耗上更占优势。
正时驱动：大众采用的是长寿命的正时皮带，要求9万公里后每3万公里检查一次，必要时换新。而丰田采用的是免维护的正时链条。但，皮带的优势是摩擦阻力小，也更安静。
3， 性能
大众1.2T功率为85kw/5000-6000rpm，扭矩为200Nm/1500-4500rpm
丰田1.2T功率为85kw/5200-5600rpm，扭矩为185Nm/1500-4000rpm
两者之间功率相同，但在扭矩上大众明显略占优势，所以性能表现也会更好。
4， 市场表现
虽然大众主力仍为1.4T，但1.2T与1.4T都是出自EA211平台，两者之间的结构经过多年市场验证后，整体表现也算是非常稳定，唯一的吐槽声就是怠速时发出的"哒哒"声。
而丰田1.2T发动机的槽点是怠速不稳，并且有渗油现象。
总体来说，丰田和大众的1.2T发动机，在技术水平方面接近。但大众1.2T在性能上更占优势，而丰田在油耗方面也更出色。
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