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2020年01月22日

俄版瓦兹猎人到店实拍,双油箱,落地20万,最高时速130公里

2020-01-07 14:13:50 来源:互联网 阅读:0

每一个地区的汽车行业,都会有经典的车型,就像国内的北汽BJ212,英系的路虎卫士,俄罗斯的瓦兹猎人,这些车都是具有代表性的硬派越野车,几十年不变的经典外观以及内饰,现在看上去,还是那么的吸引眼球,很多对这种“老爷车”不感兴趣的车友,就会吐槽到,除了情怀就剩颜值了。

相比其它品牌的进口车型,俄版的瓦兹猎人和拉达尼瓦近几年才重新进入国内市场,在70-80年代的时候,国内曾经进口过这两款车,当时国内汽车还没有得到发展,进口过来的汽车,不管怎么样,开着都不错,有车总比没有强。

俄罗斯的民用版瓦兹猎人,新车已经到店,并且进行了实拍,这款车嫩绿色的外观,看上去格外的精神,它的价格说高不高,说低也不低,落地20万,还配备了双油箱,如果以进口的身份来说,落地20万真不贵,如果与国产北汽BJ212相比,它的价格是BJ212的数倍,性能方面两款车几乎差不多,感觉落地20万有些不值。

俄版瓦兹猎人到店实拍,双油箱,落地20万,最高时速130公里

这款车属于高配版,圆型复古的大灯还配上了天使眼的日间行车灯,下面的前雾灯没有镶嵌在车身上,而是耸立在车头前杠上,水箱进气网还是非常原始的,几十年都没有改变过,看着别有一番韵味。

在前杠上面,还配备了两个黑色拖车钩,在野外被救或者救其它同行车辆时,都能用得上。引擎盖采用了最原始的几条筋线装饰,这种筋线主要目的是为了增加引擎盖的刚性,而不是为了好看。

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在这款瓦兹猎人的身边,摆放着几辆平行进口车,瓦兹猎人在所有车辆中,属于出淤泥而不染,独树一帜可以这样形容,车身的钣金不是非常平整,因为它的生产线还是比较原始的。

车身尾部后挂备胎,看上去英姿飒爽,尾门采用平直设计,显得非常硬派,尾门的开启方向是在右侧,与其它进口SUV有所区别。车顶的顶棚是钢制硬顶的,增加了车顶的刚性,要比BJ212的软顶强一些。


俄版瓦兹猎人到店实拍,双油箱,落地20万,最高时速130公里

它的车身尺寸数据不是很抢眼,长宽高分别是:4100*2010*2025毫米,轴距是2380毫米。作为一款硬派越野车,轴距不是越长就又好,短轴距在走炮弹坑路面时,不会容易托底。

车内的中控设计,没看出来比BJ212强多少,中间的四个圆形仪表盘算是比BJ212多,其它多余的配置一概没有,简单又纯粹,这款高配车型使用了皮革包裹的五个座椅,但是车内的档次也没有因为这五个座椅而提升多少。

俄版瓦兹猎人到店实拍,双油箱,落地20万,最高时速130公里

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相信很多车友不会喜欢这款车的,但它和BJ212一样,属于明星产品,它是由俄罗斯著名红色军工厂出品的,这款车的前身是嘎斯67军用吉普车,它是二战期间美国伊万威利斯军用吉普车的仿制品,也经历过战火燃烧的二战岁月。

动力系统,该车搭载了2.7L四缸自然吸气发动机,最大输出94.1千瓦的功率,峰值扭矩是209.7牛米,最大128匹马力,百公里油耗是13.2升,最高时速可达130公里,这样的数据在公路驾驶方面是比较尴尬的,但越野能力是比较卓越的。

瓦兹猎人在国内已经销售几年的时间了,但在很多城市都没有销售网点,这也说明了一个问题,这款车属于一小部分车友的喜爱。


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