登陆珠穆朗玛峰,是喜马拉雅山脉的主峰,同时也是世界海拔最高的山峰。在藏语中,珠穆是“女神”的意思,朗玛是“母象”的意思,所以珠穆朗玛峰也称为“大地之母”。而征服这座名为“大地之母”的最高峰,也是国家登山队的最高“使命”。
1960年5月25日,中国登山队成功从北坡登顶,开创了人类史上首次从北坡登顶珠峰的历史,真正实现了“我们自己的山,自己要登上去”的坚定诺言,让五星红旗飘扬在世界之巅。1975年5月27日,中国登山队8名男队员和1名女队员成功登顶珠峰,潘多成为了世界上首位登顶珠峰的女性。不畏艰险、顽强拼搏、团结协作,勇攀高峰则是国家登山队永不服输的攀登精神。
作为具有福特旗下最有tough精神的撼路者,与中国国家登山队有着同样的坚强精神,自然也要不畏艰险,永攀高峰。2019年3月,福特撼路者与中国国家登山队正式达成战略合作,成为中国国家登山队的指定用车。撼路者从此开始,用它出色的品质与硬派的越野,“撼”卫国家登山队。
2020年4月,2020珠峰高程测量登山队正式启动,到5月6日,福特撼路者的旗帜跟随着中国国家登山队第三次冲顶珠峰,测量珠峰新高度。5月27日11点,当中国登山队将福特撼路者的旗帜在珠峰顶峰挥舞,意味着福特撼路者与中国国家登山队共同拼搏、共同攀登,撼路者陪同国家登山队这位亲密队友,再次征服这座“大地女神”,成功登顶!
在前往攀登的路上,总是有着无数的艰险,而作为硬派越野车的撼路者,自然是无所畏惧。第四代2.3T EcoBoost GDTi发动机,这款最大功率202kW,最大扭矩455N.m,匹配10速手自一体变速箱的硬核“芯”,远远的超越了同级别,自然能够给国家登山队来带源源不断的强劲动力。同级领先的800mm涉水深度,从容应对各种积水路面,227mm的离地间隙,29.5度的接近角和25度的离去角保证了撼路者“强硬”的通过性能力。TMS路况实时管理系统,提供公路、雪/泥/草地、沙地和山地四种驾驶模式,智能的车轮扭矩输出的智能管理,不仅懂得如何顺利通过不同的复杂地形,还更懂得国家登山队的艰辛!
博格华纳TOP全时四驱带后桥牙嵌式差速锁,可实现手动锁止功能,尤其是低速四驱扭矩最大可扩大2.48倍,带来超1000N.m的瞬间扭矩,无论面对何种崎岖,都将带领国家登山队突破层层险阻,驰骋在前往珠峰的路上!不论是动力还是硬派的越野风格,都一直在“撼”卫着国家登山队。这样的福特撼路者,怎么样才会得不到国家登山队的深深喜爱与信赖?
8848.43,是1975年中国测绘工作者珠峰测量的高度。8844.43,是2005年中国国家测绘局测量的岩面高度,也作为中国统一采用的标准数据,一直采用至今。2020年,撼路者陪同国家登山队测量珠峰的新高度还暂未知晓,但是福特撼路者带来的越野新高度已经完全公布:中国国家登山队的亲密队友,全新2020款福特撼路者!
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