登陆不知道你们还记不记得，在我是特种兵之火凤凰的电视剧中有这样一个桥段：叶寸心去买车，销售以为她买不起，然后再三的提醒她车辆的价格···
这不，同样的事件今天又被我给遇到了，并且是有过之而无不及！
大家好，我是你们的老朋友逸哥，同时我也是逸车道的高级豪车检测师，今天又会给大家带来什么不同寻常的检测故事呢？请看下图↓
亮瞎眼的劳斯莱斯再次展现在各位面前，不知道大家看着是不是感觉和我们上次检测的那辆很像？甚至有人怀疑这就是同一辆车，你在第二次作秀。
no！no！这是一辆12年出厂13年上牌的古思特，有打算买古思特的朋友肯定感觉能找到这样年份的古一（古思特一代）确实不错，外观的双色版是卖家为了车辆好卖收回来之后后贴的，不信你看↓
看到了吧！这才是它的真身，不过得把双色车衣撕掉之后才会显示出来，这是卖家在贴双色车衣之前拍照留念的，逸哥就顺便让卖家给发了一下。
说实话，逸哥都不相信这两个居然就是一个车，但事与愿违，它两就是一个车，好了，废话不说了，我们开始检测吧！先绕着车辆看一圈，看看这车衣下部是否隐藏着什么秘密？
绕车一周后，我们在银色车衣C柱位置发现一个小凹坑，然后在左后车门位置漆面发现有剐蹭痕迹，至于其它的问题暂时还没有发现，下来我们就开始漆面检测。
在漆面检测开始前让逸哥先来给大家解答一个问题：这是很多人一直以来比较有疑惑的问题，包括找我们检测的客户也问过同样的问题，那就是车子贴了车衣你还能检测出车辆外观哪些地方喷过漆吗？
在这里逸哥可以很肯定的回答大家：可以！下来让逸哥给大家说出几种办法：一、车身原车漆面数值范围+车衣厚度范围值，在检测对比，结果就知道了；二、在全车找一个标准数值：比如车顶（或者其余经验判断没有喷过漆的地方），车顶一般喷漆的少，有了车顶的数值那么对比别的地方你还能不知道吗？其实还有第三种办法可以鉴定出：那就是仪器，不过这个有点过于专业，在这里不给大家啰嗦了，今天我们采用第二种方法：标准数值已经搞定，下来开始检测其余位置的漆面↓
滴..滴，大概半小时左右我们把全车的漆面位置基本检测完毕了，发现车辆外观喷漆修复的位置如下：前后保险杠、机盖、左前翼子板以及四个车门均存在漆面修复痕迹，另外在左侧俩车门位置我们还发现了局部钣金的痕迹。
自逸哥入行以来，检测过的二手车数不胜数，但是真正原版原漆的却少之又少，所以我们也习以为常了，不过话又说会来，对于买二手车的人来说，一般的外观漆面修复啥的想一下还是能接受的，重点是三大件，那么接下来的时间就是我们所说的三大件中的第一大件——发动机
等等，客户和销售在聊什么？听着有些不对路啊！一边准备接下来的检测一边听着他们的对话。
客户：钱可不可以晚几天给？
销售：什么意思？
客户：我钱现在在银行，那边告诉我半个月后才能提出了，我这边先···（客户话还没说完）
销售：你不会没钱吧？
···
没过一会，客户脸色不太好的走了过来说：收拾东西，不检测了，真是的，长这么大还从来没被人这样瞧不起过，一个小小的销售，又不是老板，有什么了不起的？
因为逸哥刚刚听到了他们的对话，知道大概的情况，所以听完客户的叙述后没有多说，直接开始收拾仪器。
既然惹不起，那咱就躲着，不过就在我们收拾好东西准备撤的时候，一个声称自己是老板的人从车行的接待室走了出来，非常和气的将客户叫走了，很明显，刚刚的事情把老板惊动了，看着客户被带进去，逸哥就只好在外边待命，大概过了十几分钟，从接待室内走出了另一个销售，走到逸哥面前说：你好，里边的客户让我转告你，可以继续检测了！
听闻销售的话逸哥瞬间明白，看来事情解决了。
OK，我们检测继续↓
拉开引擎盖，准备进行发动机舱检测。
先看机盖的固定螺丝，从固定螺丝上可以判断，引擎盖是没有拆装痕迹的，不过我们却能看到一些清洗的痕迹。
视线向下移动，检查两侧翼子板的固定螺丝发现左侧翼子板的固定螺丝有拧动痕迹，这是什么情况？有点不寻常了，下来我们继续检测！
车辆前部的外观件我们基本排查完了，下来我们拆掉机舱内的一些塑料盖板，准备检查结构件和发动机、变速器等情况。
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