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2020年01月22日

美国有福特日本有丰田,谁是中国的丰田?

2020-01-07 14:03:43 来源:互联网 阅读:0

福特最出名的应该是发明了流水生产线,丰田的精益生产管理全球闻名,如果说最能代表中国的汽车品牌,我觉得是长城和吉利吧。长城在SUV上做到了国内自主品牌的最强,哈弗H6不仅在国内市场占有一席之地,其销量在全球车型来说,也可以排进全球100强,长城对技术研发的重视来说,从保定一个小厂发展成为今天的自主品牌领头羊,未来还是非常可期;至于吉利之所以看好,则是其在全球市场买买买的气势,目前已经完成了非常齐全的品牌和产品布局。

长城

之所以看好长城,我觉得长城可以说是技术派的代表吧,早些年长城在汽车营销推广上一毛不拔,一心投入技术之中,从一款逆向CR-V的长城H6,到后面哈弗品牌独立,H6、H4、H2等车型纷纷上市,并且形成一个庞大的哈弗家族。长城销量也多年跨越百万,在2019年长安、吉利等百万自主车企不断下滑之际,长城却表现的相当稳定,并维持了一定的微增长。

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长城一是注重对技术的研发,从早期的购买三菱的发动机,如今已经拥有1.5T、2.0T的发动机,还有双离合的变速箱;二是对明星车型的打造,哈弗H6的知名度可以说是非常的高,都知道早期丰田造车也是从卡罗拉开始,本田则是思域,除了在国内市场,哈弗H6在俄罗斯等地也拥有非常不错的知名度,在全球市场,长城也不断在加大重视;三是随着企业的发展,长城也越来越注重国际化人才的引入,比如前宝马的设计师加盟,长城的外观设计这几年也越来越好看。

吉利

作为自主品牌的另一个领头羊,吉利汽车自收购沃尔沃之后,不论是从研发实力、产品布局、品牌布局方面已经越来越国际化,看好吉利,其实吉利在营销方面应该是自主品牌中做的最好的。

在技术平台上,吉利收购沃尔沃,共享CMA平台。

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在品牌布局上,从经济性的吉利品牌,中端的领克品牌,高端的沃尔沃,以及超豪华的路特斯,基本上已经覆盖了非常全面的市场。在国际化市场上,领克主攻欧洲,即将登陆欧洲市场,马来西亚汽车品牌宝腾被吉利收购以后,也取得了非常不错的市场表现。再加上最近持股奔驰,吉利在品牌并购市场可以说是玩的非常的好。

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在品牌梳理完成以后,在车体车型的打造上,吉利也已经舍弃了之前杂而乱的线路,目前吉利下面的轿车车型帝豪、帝豪GL、远景都有不错的市场表现,在SUV市场上,吉利博越、帝豪GS、缤越这些表现都非常不错,虽然不能都在细分市场占据前列,可是在自主品牌中基本处于领头的地位,相比于长城对SUV的过度依赖,长安早期对轿车的偏科,吉利可以说是自主品牌中均衡发展的最好的品牌(没有之一)

对于自主品牌汽车的发展,可能大家对国企都不怎么看好,在几大国企之中,做的好的长安、广汽和上汽,至于东风和一汽方面则表现的相对薄弱,反而是民企之中长城、吉利表现更好,未来市场更加艰难,强者越强。

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