登陆听说美国纯电动汽车要井喷了。连购买二手电动车都可能享受补贴。中国新能源车企们，准备去美国吗？
美国大补新能源 汽车“减重”可拿补贴
2021年中国新能源汽车补贴可能彻底没有了。没想到，美国却准备大举补贴新能源汽车（主要是纯电动汽车）。
日前，美国众议院公布了《2019年可再生能源和能源效率法》讨论草案。令人吃惊的是，如果草案执行，不仅是全新的电动汽车将获得更多政策扶持优惠，连买二手电动汽车也将享受优惠。
更有趣的是，美国车市流行“减肥”风。如果瘦身成功，也能享受补贴。草案指出，如果纯电动车轻量化达标，每辆将享受10%的补贴，但最高不超过10万美元/辆。
草案指出，为降低温室气体排放，计划提高电动车累计销量免税上限。从过去的20万辆提升至60万辆，并给予二手车相关新政，若成功推行，意味着未来两年特斯拉消费者仍能享受7000美元/辆的退税优惠。
这对于特斯拉、通用汽车是利好。
因为按照现行的电动车税收抵免政策，当企业累计销量电动汽车超过20万辆，抵免将在随后4个季度逐步退出。这对于领先的两家企业——通用汽车和特斯拉来说，有点不公平。因为他们已经达到了。特斯拉，2019年12月底就达到上限；通用汽车， 2020年一季度后也不能享受退税。
纯电动受扶持 福特急了
美国新能源汽车补贴正在向纯电动汽车倾斜。领先的特斯拉、通用汽车将率先受益。这下子，福特汽车急了，加快步伐推新能源汽车，甚至开始牵手德国大众汽车。
补贴提高后，美国纯电动汽车市场将出现高增长。国金证券指出，“预计2019-2025在政策倾斜及特斯拉带动下，（美国电动汽车市场）24%的复合增长率可期。从历史看，2017年之前年份美国电动车销量呈缓慢增长态势，而2018年受特斯拉销量强势拉动新能源汽车迈上35万销量高位（同比+82%，其中纯电动23万辆），预计2019-2025年86%的增量由纯电贡献。”
为了抢占纯电动汽车市场，福特汽车也不得不加快步伐。为了以更少的钱、更快的速度推出新能源汽车，福特汽车牵手大众汽车。此前，有消息称，福特已和大众展开新能源车方面的合作，将借助大众MEB 平台开发电动Mustang。双方合作后推出的首款车型将是“小身材”的Mustang Mach-E。
早在2019 年11 月，福特发布了Mustang 家族下首款纯电动SUV Mustang Mach-E。这被视为福特汽车进入电气化新时代。2019年11 月初，福特汽车和大众（高管、工程师）“亲密”接触，讨论如何调整支撑MEB 新架构、怎么在这一架构基础上研发福特电动汽车。据说，大众MEB 平台可支持后驱以及四驱车型的研发，并提供不同容量的动力电池。如果合作成功，小型野马纯电动SUV 的最高马力将有望达到302 马力，续航里程将有望达到300 英里。
如果美国电动汽车市场会出现24%的年复合增长率，中国新造车企业会去吗？
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